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南和收費站特色班組簡介
日期:2019/12/5    來源單位:收費運營部   作者:   點擊數:1505      [打印]

南和站根據公司創建特色班組內容,自主創新創建內容及模式,不在局限于一個班組的創建工作,而是將站內的促征收及創新創效工作分為四個方面,每個班組負責一項工作,通過四個班組的特色創建工作,再次將站內資源進行整合,通過數據分析工作,為站內堵漏增收工作提供數據支持,同時通過堵漏增收工作,驗證創新創效工作,再通過數據分析工作為路況查詢及會員制推廣工作提供方向及要求,最后將數據分析、路況查詢、堵漏增收、會員制推廣工作,在站內形成一個良性循環,從而保證全站創新創效及堵漏增收工作有序開展,現將工作開展情況匯報如下:

一、“PDCA”模式開展特色班組創建。

收費一班“麒麟”班組,對通行南和站下道車輛進行分析,重點分析貨物的流向及通行頻率,收費二班“北斗”班組,根據“麒麟”班組貨物流向集散地分析結果,重點對周邊路況進行走訪,主要提供現階段通行南和站的利與弊,同時將分析結果在班組“路況共享群”進行信息發布,根據貨物集散地的不同,進行有針對性的信息共享,收費三班“硬核”班組,重點做好南和站堵漏增收及打擊各種偷逃費工作,收費四班“激創”班組,根據數據分析結果,重點做好薄弱區域的“引車上路”工作,查找車輛近期不通行南和站的原因,同時主動與車隊、司機進行聯系,加大注冊邢臨“會員制”的宣傳力度,進一步擴大“邢臨商圈”。

       二、取得成效

    1、收費額情況對比。20197月比20196月收費額增加212706.8元,增比6.86%;20198月比20197月收費額增加1535592.7元,增比46.33%;20199月比20198月收費額增加1106895.36元,增比22.82%。

    2、堵漏增收情況。黑名單6輛,共計金額2895元;假綠通21輛,共計金額925元;小改大47輛,共計金額770元;逃費車1輛,共計金額23335元;認真執行通行費征收工作,收取55噸以上大型超噸車1228輛,收取通行費94773元。

    3、會員制注冊及打造“邢臨商圈”工作。根據公司創新創效整體工作安排,南和站結合站內工作實際,提煉車流量情況總體統計,車流量分車型、分來源、分類別統計,掌握區域物流變化,分析地區經濟市場形勢,及時掌握區域性經濟動態及產品銷量,通過分析南和站車流量、收費額情況進行匯總,對比貨車來源,掌握貨物種類流向,從而更詳細的得知車流量及貨物來源對于收費額的影響。根據分析結果針對性的制定措施,精準對位周邊企業做好會員制注冊工作,今年以來共完成會員注冊5700余人,協商合作企業7家,有意向合作的企業12家,在談的企業8家,通過活動的開展進一步拓展了“邢臨商圈”的空間。

 


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